Die Motorkühlung stellt sicher, dass der Motor durch die hohen Temperaturen beim Verbrennungsprozess nicht überhitzt. 🔥

Dafür lässt sie Kühlflüssigkeit durch den Motor zirkulieren, welche überschüssige Wärme aufnimmt und anschließend zum Kühler transportiert. Dort wird die Flüssigkeit durch Luftströmung abgekühlt, bevor sie wieder zurück in den Motor geleitet wird. 🔄

Ein Thermostat regelt den Kreislauf und sorgt dafür, dass der Motor seine optimale Betriebstemperatur behält. 🌡️

Dein Motor überhitzt? Wir behalten einen kühlen Kopf und lösen das Problem für dich! ☎️

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Für eine sichere Starthilfe müssen zunächst alle elektrischen Verbraucher und der Motor des Spenderfahrzeugs ausgeschaltet sein. Verbinde dann das rote Kabel mit den Pluspolen der beiden Batterien. 🔴➕

Das schwarze Kabel schließt du am Minuspol der Spenderbatterie und an einem Massepunkt des Empfängerfahrzeugs an. Starte anschließend das Spenderfahrzeug, lasse es laufen und versuche dann, das liegengebliebene Fahrzeug zu starten. ⚫️➖

Entferne die Kabel nach erfolgreichem Start in umgekehrter Reihenfolge. Fahre anschließend mindestens 20 Minuten, um die Batterie zu laden – ein Werkstattbesuch danach ist ratsam. 🛠️

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Leuchtet die Ladekontrollleuchte auf, deutet das meistens darauf hin, dass die Batterie die vollständige Stromversorgung übernimmt und somit entladen wird. 🪫

Während der Zündung, bevor der Motor startet, ist das normal – danach übernimmt der Generator die Stromversorgung. ⚡️

Bleibt die Leuchte jedoch auch nach dem Start an, könnten Probleme wie ein defekter Generator, lockere Batterieverbindungen, durchgebrannte Sicherungen, Elektronikfehler oder ein beschädigter Keilriemen die Ursache sein. 🔍

Dein Fahrzeug verliert Energie? Wir bringen es wieder auf Spannung – melde dich gerne für einen Termin! 🔋📲

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